<h3>Строительство</h3>

<p>В 1969 году было решено построить завод, на котором будут собирать большегрузные автомобили. Место для строительства выбирали долго. В итоге выбрали город Набережные Челны. На стройку съехались рабочие из разных уголков страны. В декабре 1969 года экскаватором был вынут первый ковш грунта. Началось строительство. В 1976 году с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошёл первый камский грузовик. А всего лишь через 3 года был выпущен 100 000 автомобиль. А в 2012 году &ndash; уже двухмиллионный!</p>

<p><concrete-picture fID="166" alt="164_7.jpg" height="659" width="600" /></p>

<p><span class="image-caption">Церемония закладки камня на месте будущего Камского комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей КамАЗ. (1969 год, личный архив фотожурналиста Шакирзянова М.Ф.)</span></p>

<h3>КАМАЗ-мастер</h3>

<p class="content-editor-image-center"><concrete-picture fID="165" alt="Kamaz" height="523" width="785" /></p>

<p>В 1988 году была образована заводская гоночная команда &laquo;КАМАЗ-мастер&raquo;. Она является многократным призером и семнадцатикратным (с учетом Дакара-2020) победителем супермарафона &laquo;Дакар&raquo;. Команда сама разрабатывает, проектирует, собирает гоночные грузовики и выступает на них в соревнованиях. Слово &laquo;Мастер&raquo; в названии команды появилось в честь компании &laquo;Мастер&raquo;, которая производила стройматериалы и двери. Она помогла команде в 1993 году, стала спонсором, когда сгорели моторы гоночных грузовиков. &nbsp;</p>

<p>&nbsp;</p>

<h3>&laquo;КАМАЗ&raquo; сегодня</h3>

<p>На заводе КАМАЗ разрабатывают, изготавливают, собирают не только грузовые автомобили, но и другую технику. Это прицепы, автобусы, двигатели, автопоезда, самосвалы, электробусы, автокраны, снегоочистители и многое другое. Каждый третий грузовик, который встречается на дорогах России &ndash; это КАМАЗ. Комплекс заводов на Каме раскинулся на территории в 57 квадратных километров. Это немногим меньше площади одной из страны мира &ndash; Сан-Марино. До строительства завода в Набережных Челнах жило около 27 тысяч человек. Сейчас же в городе живёт более полумиллиона человек!&nbsp;</p>

<p>&nbsp;</p>

<h3>Беспилотные КАМАЗы</h3>

<p>На заводе &laquo;КАМАЗ&raquo; кроме привычных автомобилей разрабатывают беспилотные грузовики. Это автомобили, которые едут без водителей.&nbsp;<br />
В 2020 году беспилотные автомобили КАМАЗ тестировали в Арктике. Грузовики ехали по заданному маршруту. Маршрут был сложный: низкие температуры, метель, плохая видимость. Беспилотники обменивались информацией и распознавали препятствия за доли секунды. &nbsp;Автомобили проехали 2,5 тысячи километров без единой аварии. Главное преимущество беспилотной машины перед обычной в том, что беспилотники не устают.&nbsp;</p>
